ReadyPlanet.com
dot
หัวล่อฟ้า ระบบ Early Streamer (LPI)
ระบบล่อฟ้าแบบ FARADAY FRANKLINS
dot
dot
เครื่องฟอกอากาศไม่ใช้ไส้กรอง
EV Charger เครื่องชาร์จรถไฟฟ้า
dot
CCTV ระบบรักษาความปลอดภัย กล้องวงจรปิด ป้องกันภัย huperlab security
dot
CCTV ราคาถูก ราคาพิเศษ
dot
dot


ยินดีต้องรับบัตร MasterCard
รับเป็นเงินสกุลบาทเท่านั้น
หัอล่อฟ้า Lpi ล่อฟ้า


EV Charger

ในประเทศไทยของเรามีหัวชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอยู่ 2 แบบหลัก ได้แก่ DC CCS2(AC Type 2) และ DC CHAdeMO ทั้ง 2 แบบนี้จะเป็น DC Fast charge เหมือนกัน แต่มีรูปแบบของหัวชาร์จที่แตกต่างกันรวมถึงประสิทธิภาพการชาร์จ

 

DC CCS2 คืออะไร

หัวชาร์จแบบ DC CCS2 หรือ CCS2 (Combined Charging System 2) เป็นการนำเอาหัวชาร์จแบบ AC Type 2 มาผสมกับหัวชาร์จ DC ออกมาเป็นหัวชาร์จแบบ CCS2 มีกำลังในการชาร์จสูงสุดถึง 350 kW

รถยนต์ที่ใช้หัวชาร์จแบบ CCS2 คือ 

- BMW / Daimler (Mercedes-Benz, Mercedes-EQ) / FCA (Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Ferrari) - Ford / Jaguar / General Motors (Chevrolet) / Citroën, Peugeot / Honda / Hyundai / Kia / Mazda / MG / Polestar (Volvo) / Renault / Tesla / Tata Motors / Volkswagen Group (Audi, Porsche, Lamborghini, Bentley) เป็นต้น

DC CHAdeMO คืออะไร

หัวชาร์จกระแสตรง (DC Fast charge) แบบ CHAdeMO(CHArge de MOve)เป็นมาตรฐานหัวชาร์จจากประเทศญี่ปุ่น รองรับการชาร์จด้วยความเร็วสูงสุด 100 kW  เป็นหัวชาร์จที่มีขนาดกระทัดรัด น้ำหนักเบา และใช้งานได้ง่าย สามารถปลดล็อกตัวล็อกได้ที่ตัวหัวชาร์จเองเลย 

 

*** หัวชาร์จแบบ CCS2 ต้องใช้ระบบการล็อกหัวชาร์จจากภายนอก / CHAdeMO ก็มักจะอยู่ที่ 50-60 kW ซึ่งก็จัดว่า "ช้ากว่า" CCS2 กว่า 2 เท่าตัว ***

การคำนวณระยะเวลาในการ ชาร์จ

ระยะเวลาในการชาร์จ = Battของรถยนต์(kWh) / ขนาดเครื่องชาร์จ

EV Charger คืออะไร

ประเภทหัวชาร์จ EV ที่ใช้ในปัจจุบัน

EV charge Plug

EV charge Plug TYPE